Поиск

Соответствие GDPR

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам наилучший опыт на нашем сайте. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie, Политикой конфиденциальности и Условиями использования.

26 апрель 2026

Применение буровых отходов в дорожном строительстве Казахстана для экономики замкнутого цикла

В Астане подписан Меморандум о намерениях по применению буровых отходов в дорожном строительстве, что может стать важным шагом к формированию экономики замкнутого цикла в отрасли. Как отметил вице-президент "КаздорНИИ" Нуржан Мукаев, "использование буровых отходов в дорожном строительстве – это не просто экологическая инициатива, а практический шаг к формированию экономики замкнутого цикла в отрасли." Это сотрудничество нацелено на развитие "зеленых" технологий и устойчивое использование ресурсов.

Подписание Меморандума о намерениях в Астане стало важным событием для дорожной отрасли Казахстана. Этот документ был заключен между АО "Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт" (КаздорНИИ) и компанией "Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В." в рамках Регионального экологического саммита 2026 года.

Цели сотрудничества

Основной целью данного меморандума является развитие совместной работы по исследованию и внедрению технологий, позволяющих использовать буровые отходы в качестве вторичных материалов для строительства, реконструкции и ремонта дорог. Стороны планируют сосредоточиться на разработке и апробации технологий переработки этих отходов, а также проведении исследований и реализации пилотных проектов.

Нормативно-техническое развитие

В рамках сотрудничества также предусмотрена подготовка предложений по улучшению нормативно-технической базы Казахстана, учитывающей современные требования к устойчивому развитию и экологии. Важным направлением станет сбор и анализ данных, позволяющих оценить эффективность применения вторичных материалов в дорожном строительстве.

Экологические инициативы

Эксперты подчеркивают, что внедрение технологий использования буровых отходов может стать одним из шагов к развитию "зеленых" технологий в дорожной отрасли. Это особенно актуально в условиях растущих требований к экологичности инфраструктурных проектов и рациональному использованию природных ресурсов.

Научное сопровождение

Нуржан Мукаев, вице-президент "КаздорНИИ", отметил, что использование буровых отходов в дорожном строительстве представляет собой не только экологическую инициативу, но и практический шаг к формированию экономики замкнутого цикла. Он подчеркнул важность научного сопровождения, оценки применимости технологий в климатических условиях Казахстана и выработки механизмов их внедрения.

Предыдущая новость
Ужесточение контроля за большегрузами в Карагандинской области: последствия для транспортной безопасности и законодательства
Следующая новость
Встреча Талгата Ластаева с IATA: шаг к улучшению безопасности и модернизации авиационной инфраструктуры Казахстана