Поиск

Соответствие GDPR

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам наилучший опыт на нашем сайте. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie, Политикой конфиденциальности и Условиями использования.

21 апрель 2026

Олжас Бектенов: Превращая дороги в безопасные оазисы – меры по профилактике правонарушений

Представьте себе, что каждая дорога – это не просто путь, а арена, где ежедневно разыгрываются драматические истории. На недавнем заседании под руководством Олжаса Бектенова обсуждали, как превратить наши дороги в безопасные зоны, где вместо аварий будут лишь приятные поездки. Каковы же меры, которые помогут снизить число ДТП и защитить жизни граждан?

На недавнем заседании Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений, которое прошло под руководством Премьер-министра Олжаса Бектенова, обсуждались важные меры по повышению безопасности на дорогах. В рамках концепции Президента «Закон и Порядок» были рассмотрены предложения, направленные на уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий и защиту жизни граждан.

Статистика ДТП и причины аварий

По данным Министерства внутренних дел, ежегодно в Казахстане около 40 тысяч человек получают травмы в результате ДТП, а число погибших составляет примерно 2,5 тысячи. Основные факторы, способствующие авариям, включают низкую дисциплину водителей и состояние дорожной инфраструктуры, особенно в зимний период. Более 90% происшествий происходят по вине водителей, и с начала года уже выявлено свыше 3 миллионов нарушений правил дорожного движения.

Цифровые решения для повышения безопасности

Для борьбы с аварийностью и улучшения дорожной безопасности внедряются современные цифровые технологии. На дорогах страны установлено около 30 тысяч камер, фиксирующих более 60% всех нарушений. Планируется расширение системы контроля средней скорости и улучшение сетей видеонаблюдения, а также применение «скрытого» патрулирования для повышения эффективности контроля.

Обновление дорожной инфраструктуры

Важным направлением работы является обновление дорожной инфраструктуры, включая разметку, дорожные знаки и освещение. В 11 регионах страны уже применяются лазерные системы, которые улучшают видимость на загородных трассах в темное время суток и при плохих погодных условиях. Также с 1 июля 2026 года вводятся новые требования для электросамокатов, включая обязательное страхование и контроль со стороны кикшеринговых компаний.

Будущее дорожной сети

С целью повышения безопасности дорожного движения в последние пять лет было переведено в I и II технические категории 11 тысяч километров дорог, что позволило улучшить разделение встречных потоков. Планируется дальнейшее развитие инфраструктуры – к 2030 году дополнительно будет переведено 2 тысячи километров дорог, а также построены объезды и надземные пешеходные переходы, что поможет вывести транзитный транспорт из населенных пунктов и улучшить безопасность на дорогах.

Предыдущая новость
Рост числа волонтеров в Туркестанской области: новые возможности для поддержки в ЧС
Следующая новость
расширение завода по производству холодильников в Туркестанской области мощность 50 тысяч единиц в год