На Глобальном симпозиуме GISS-2026, проходящем в Марракеше, эксперты из разных стран собрались для обсуждения важности региональных механизмов авиационной безопасности. Панельная сессия была сосредоточена на роли Региональных организаций по надзору за безопасностью (RSOO) и Региональных организаций по расследованию авиационных происшествий (RAIO) в глобальной системе авиационной безопасности, а также на перспективах их развития. Участие Казахстана в этом диалоге подчеркивает его стремление к активному сотрудничеству и улучшению безопасности в авиации.
Ключевые вызовы и практические подходы
Во время сессии модератор Мохаммед Халифа Рахма и спикеры, среди которых представители ИКАО и гражданской авиации различных стран, обсудили актуальные вызовы, стоящие перед государствами. Среди них были дефицит кадровых и финансовых ресурсов, а также необходимость гармонизации нормативной базы в соответствии со стандартами ИКАО. Участники пришли к выводу, что региональные механизмы являются эффективным инструментом для объединения ресурсов, проведения совместных аудитов и повышения уровня безопасности полетов.
Салтанат Томпиева, председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта Казахстана, выделила несколько практических принципов, необходимых для успешного функционирования региональных механизмов. Она отметила важность оперативного реагирования и обмена опытом, подчеркивая, что сотрудничество должно быть гибким и соответствовать реальным потребностям государств. Это включает согласование нормативных актов и устранение пробелов в надзоре, что способствует своевременной и эффективной поддержке.
Обсуждение также акцентировало внимание на значении практического взаимодействия и обмена экспертизой. Томпиева подчеркнула, что целевые технические миссии и совместная подготовка к аудитам зачастую приводят к более быстрым и ощутимым результатам, чем формальные процессы. Такое сотрудничество позволяет государствам получить доступ к специализированным знаниям и усиливает региональный потенциал в сфере авиационной безопасности.
Участники сессии согласились, что дальнейшее развитие Региональной организации по надзору за безопасностью и Региональной организации по расследованию авиационных происшествий должно основываться на принципах устойчивого финансирования и эффективного управления. Внедрение риск-ориентированных и цифровых подходов в надзорной деятельности также было отмечено как важный шаг в повышении устойчивости глобальной авиационной системы. Казахстан подтвердил свою готовность к активному участию в развитии регионального сотрудничества и внесению практического вклада в укрепление безопасной и взаимосвязанной системы гражданской авиации.
