Поиск

Соответствие GDPR

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам наилучший опыт на нашем сайте. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie, Политикой конфиденциальности и Условиями использования.

7 апрель 2026

Автоматизация в железнодорожном машиностроении Казахстана: новые возможности для специалистов благодаря ЧПУ-станкам

В железнодорожном машиностроении Казахстана активно внедряются современные ЧПУ-станки, что позволяет значительно повысить точность производства и снизить количество брака. Как отметил председатель правления железнодорожного холдинга Railways Systems KZ Сергей Павлингер, "автоматизация не заменяет людей, она заменяет тяжелый физический труд", что открывает новые возможности для молодых специалистов в управлении высокотехнологичным оборудованием.

Современные технологии в железнодорожном машиностроении Казахстана активно внедряются на предприятиях, расположенных, в частности, в Экибастузе, где производится более 70% всей продукции. Использование ЧПУ-станков значительно повышает точность изготовления деталей и позволяет сократить процент брака. По словам Сергея Павлингера, председателя правления железнодорожного холдинга Railways Systems KZ, автоматизация процессов не заменяет людей, а освобождает их от тяжелого физического труда, что создает новые возможности для молодых специалистов.

Эффективность автоматизации

На кузнечно-бандажном комплексе в Экибастузе внедрение автоматизированных систем контроля качества позволило снизить уровень брака до 0,1%. Это достижение стало возможным благодаря использованию машинного зрения, которое фиксирует отклонения и вносит необходимые корректировки без остановки производства. Ранее подобные технологии были недоступны, и предприятия сталкивались с большими финансовыми потерями из-за брака в производстве.

Инновации и обучение специалистов

Производственные процессы на заводе организованы таким образом, что каждый станок с ЧПУ, робот и инженер работают в тесной связке, что обеспечивает высокую технологическую взаимосвязь. При создании цельнокатаных колес задействована сеть взаимосвязанных станков, которые выполняют различные этапы производства, начиная от нарезки заготовок и заканчивая закалкой колес. Для управления сложными роботизированными комплексами в Экибастузе создан учебный центр, где молодые специалисты осваивают навыки работы с цифровыми системами.

На данный момент Railways Systems KZ проходит сертификацию цельнокатаных колес по стандартам Deutsche Bahn, что открывает новые горизонты для казахстанского производства на международной арене. Важность этого процесса особенно подчеркивается в контексте поручений Главы Государства, который акцентировал внимание на необходимости увеличения производства высококачественной продукции с последующим экспортом. В феврале 2026 года предприятия холдинга вошли в Реестр казахстанских товаропроизводителей Министерства промышленности и строительства, что также свидетельствует о росте и развитии сектора.

Предыдущая новость
Геологи Казахстана: мастера подземных сокровищ отмечены на торжественном награждении в Астане
Следующая новость
Начало сотрудничества Казахстана и Узбекистана в области геологии и редкоземельных металлов: создание рабочей группы как шаг к совместным проектам