Корейский миллиардер Га-Хен Чонг стал неожиданным бенефициаром закрытия Ормузского пролива, что привело к резкому увеличению его доходов. Несмотря на то, что морская блокада оказала значительное влияние на мировой рынок судоходства, его компания Sinokor смогла извлечь выгоду из сложившейся ситуации, как сообщает Bloomberg.
Перед началом конфликта на Ближнем Востоке Чонг приобрел и перенаправил шесть нефтяных супертанкеров в Персидский залив. В результате блокировки экспорта региональные хранилища заполнились, и его предприятие начало сдавать танкеры в аренду для хранения нефти по рекордной цене — 500 тысяч долларов в день, что в десять раз превышает стоимость аренды в прошлом году.
"Теперь он пожинает огромную выгоду после того, как перекрытие залива привело к росту стоимости аренды судов до невиданных ранее высот", — говорится в публикации.
Согласно информации Bloomberg, недавняя скупка Чонгом значительной доли мирового танкерного флота произвела шок на рынке. К концу февраля Sinokor контролировала уже около 150 супертанкеров, что делает его одним из главных бенефициаров текущего нефтяного кризиса.
Ормузский пролив является ключевым маршрутом для поставок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива, на который приходится около 20% мировых поставок этих ресурсов.
12 марта новый верховный лидер Ирана Моджтаба Хаменеи заявил, что Ормузский пролив должен оставаться закрытым, так как Тегеран намерен использовать его как рычаг давления в конфликте с США и Израилем.