Казахстан активно развивает свою железнодорожную инфраструктуру, что позволит значительно увеличить объем транзитных перевозок. По информации вице-министра транспорта Жанибека Тайжанова, к 2026 году планируется достичь уровня в 55 миллионов тонн транзитных грузов, а общий объем железнодорожных перевозок составит 343,6 миллиона тонн, что на 23,6 миллиона тонн больше, чем в 2025 году.
Модернизация путей и строительство новых линий
В рамках модернизации железнодорожной инфраструктуры продолжается строительство новой линии Кызылжар – Мойынты, а также происходит обновление участков Алтынколь – Жетыген и Бейнеу – Мангистау. Завершение этих проектов запланировано на 2026 год, а до 2029 года намечен ремонт 11 тысяч километров железнодорожных путей, из которых более 4,3 тысячи километров будут обновлены в 2023–2025 годах.
Развитие международных транспортных маршрутов
Особое внимание уделяется Транскаспийскому международному транспортному маршруту. В 2026 году планируется увеличить объем водных перевозок до 11,4 миллиона тонн, включая 5,2 миллиона тонн по ТМТМ. В портах Курык и Актау реализуются проекты по дноуглублению и модернизации причальной инфраструктуры, а также строительство новых контейнерных терминалов.
Увеличение пассажиропотока и обновление подвижного состава
Пассажиропоток на железнодорожном транспорте также ожидается на уровне 21 миллиона человек, с поставкой 191 пассажирского вагона. В рамках сотрудничества с компанией Stadler Rail до 2030 года запланировано приобретение 557 современных вагонов повышенного комфорта, что позволит улучшить качество обслуживания пассажиров.
Реконструкция вокзалов
Масштабная реконструкция железнодорожных вокзалов продолжается, 46 объектов находятся на завершающей стадии, а на 19 вокзалах работы полностью завершены. Все эти меры направлены на системную модернизацию инфраструктуры, что обеспечит устойчивый рост транспортной отрасли Казахстана и укрепление международных связей.
