Строительство железной дороги «Аягоз–Бахты» представляет собой значимый проект, который имеет стратегическое значение для развития транспортной инфраструктуры Казахстана. На встрече, состоявшейся под руководством акима области Берика Уали, были обсуждены ключевые этапы реализации данного проекта. Железнодорожная линия протяженностью 297 км соединит Казахстан с Китаем и позволит увеличить транспортно-транзитный потенциал страны.
Ключевые детали проекта
Проект включает в себя строительство 11 станций и 47 мостов, среди которых 23 железнодорожных, 8 автомобильных и 5 пешеходных мостов. Генеральным подрядчиком выступает компания China Harbour Engineering Company Co. Ltd. В настоящее время на строительстве задействовано 144 единицы техники и 398 сотрудников, что подчеркивает активный ход работ на участке длиной 42 км.
Строительство железной дороги «Аягоз–Бахты» не только создаст 1200 новых рабочих мест, но и укрепит регион как важный транспортно-логистический хаб на границе с Китаем. Аким области отметил, что успешная реализация проекта послужит новым импульсом для экономического развития региона, улучшит социальную стабильность и создаст прочную основу для дальнейшего сотрудничества с Китаем.
Проект был инициирован в рамках выполнения поручения Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева, что подчеркивает его важность на уровне государства. Основная цель заключается в увеличении транспортного потенциала и развитии инфраструктуры, что, в свою очередь, будет способствовать росту экономики области Абай.
В целом, строительство железной дороги «Аягоз–Бахты» является важным шагом к улучшению транспортной доступности и развитию международных связей, что является приоритетом для Казахстана в условиях глобализации и роста внешнеэкономических связей.
