В Алматы проживает почти 60 тысяч людей с инвалидностью, однако их редко можно увидеть на улицах города. Несмотря на наличие тактильных дорожек и пандусов, реальных пользователей этих удобств не наблюдается.
Причины отсутствия людей с инвалидностью на улицах
По словам члена общественного совета Алматы Богдана Джепки, доступность мест для встреч и общественного транспорта является серьезной проблемой. Более трех тысяч людей с инвалидностью пользуются услугами инватакси, однако другие виды транспорта остаются для них практически недоступными.
"Если меня зовут на встречу, то я сначала должен выяснить, есть ли там доступность, есть ли там, например, туалет для людей с инвалидностью. Только если мне подтвердят, что всё есть, я буду на встрече. Просто так выйти и направиться туда, куда тебе надо, сложно. Поэтому вы не видите людей с инвалидностью на улицах Алматы — они или сидят дома, или используют инватакси, чтобы добраться туда, куда им надо".
Доступ к метро также вызывает затруднения. Например, спуск на станцию "Жибек Жолы" на инвалидной коляске занимает около 38 минут. На некоторых станциях, таких как "Бауыржана Момышулы", есть вертикальные лифты, что значительно упрощает доступ.
Троллейбусы и автобусы также не всегда оборудованы для маломобильных граждан, что затрудняет их передвижение по городу.
"Недоступный транспорт — это одна из причин, по которой людей с инвалидностью вы почти не видите в Алматы. Люди не хотят преодолевать столько барьеров, чтобы просто выйти и прогуляться по городу".
Проблемы с надземными переходами
Надземные переходы в Алматы также не всегда доступны. Лифты на них могут быть недоступны без специального ключа, который необходимо получать в районном акимате. Мониторинг доступности таких переходов показал, что даже при наличии ключа, пороги и неработающие лифты создают дополнительные барьеры.
Богдан Джепка отмечает, что в результате мониторинга были даны рекомендации акимату, и теперь надземные переходы будут работать круглосуточно с использованием валидаторов.
"Теперь наши надземные переходы будут работать 24/7, через валидаторы по карте "Онай". Пилотная программа запущена уже в Ауэзовском районе".
Социальная изоляция и инклюзия
Исследование, проведенное общественным фондом Gorozhanym, показало, что молодые люди с инвалидностью сталкиваются с проблемами социальной изоляции и отсутствием принятия в обществе. Они опасаются осуждения и непринятия, что усугубляется недостатком доступа к образованию и трудоустройству.
"Когда говорят о проблемах людей с инвалидностью, чаще всего обсуждают абстрактные вещи — стратегии, концепции, отчёты. Общаются с экспертами, администрацией, изучают безбарьерную среду, но не всегда идут к самим людям и вовлекают их в исследования".
Отсутствие социальной инклюзии и понимания со стороны общества остается серьезной проблемой. Необходимость обучения корректному общению с людьми с инвалидностью также была отмечена в рекомендациях.
Доступная среда для всех
Общественники подчеркивают, что доступная среда необходима не только людям с инвалидностью, но и всем, кто временно оказывается в уязвимом положении. Например, передвижение с детской коляской также может быть затруднено из-за отсутствия пандусов и высоких лестниц.
"Доступность города важна не только для людей с инвалидностью, но и для тех, кто временно оказывается в уязвимом положении — например, сломал ногу, не может передвигаться".
Доступная среда и социальная инклюзия являются основными принципами соблюдения прав человека. Право на образование, труд и участие в общественной жизни не должно зависеть от физических или ментальных особенностей человека.