Аким Алматы Дархан Сатыбалды провёл рабочий выезд для проверки хода строительства новой станции метро «Калкаман» и работ на перегонном тоннеле, который соединяет действующую станцию «Бауыржан Момышулы» со строящейся станцией. В рамках осмотра ему был представлен левый перегонный тоннель, который на данный момент полностью завершён.
Текущий статус работ
На перегонном участке был осуществлён тестовый проезд на специальной платформе. В ходе визита Сатыбалды ознакомился с качеством выполненных работ, состоянием путевой инфраструктуры и технических систем. В готовом перегонном тоннеле завершён полный комплекс строительно-монтажных работ, включая укладку бесстыкового пути и монтаж систем освещения, видеонаблюдения, а также пожарной и охранной сигнализации.
Продолжение строительства
Параллельно с работами на левом перегоне продолжается проходка правого тоннеля, где на сегодняшний день пройдено 1390 метров из 1590 запланированных. Работы ведутся круглосуточно, и в готовой части уже уложены рельсы, а также продолжается монтаж инженерных коммуникаций.
Станция «Калкаман»
На станции «Калкаман» завершается возведение монолитных конструкций. Ведутся отделочные работы в вестибюле, на платформе и в технических помещениях, также осуществляется установка инженерных систем и декоративных элементов. Подготовка к монтажу лифтового оборудования и эскалаторов находится в активной стадии, на объекте трудятся более 470 специалистов.
Будущее метро в Алматы
Дархан Сатыбалды отметил, что развитие метро является приоритетным направлением транспортной политики города. Расширение сети подземного транспорта напрямую способствует снижению транспортной нагрузки и повышению мобильности горожан. Завершение строительно-монтажных работ на данном участке запланировано на первое полугодие 2026 года, после чего объект будет передан для пусконаладочных работ.
