Дороги Восточного Казахстана продолжают оставаться под прицелом. С начала года здесь зафиксировано 102 случая автопожаров. Однако, несмотря на тревожные статистические данные, ни один автомобиль на сжиженном газе не стал жертвой огня.
Специалисты отмечают, что при правильной эксплуатации газобаллонное оборудование (ГБО) может быть даже безопаснее, чем традиционные автомобили. Тем не менее, основными причинами возгораний остаются неосторожное обращение водителей и проблемы с электропроводкой. В связи с этим в регионе стартовала акция "Газбаллон", направленная на повышение безопасности.
Правила безопасности на дороге
Спасатели и полицейские проводят рейды на трассах и в паркингах. Они проверяют автомобили и напоминают водителям о необходимых мерах предосторожности. Важно знать, что парковка на подземных стоянках и закрытых паркингах ниже уровня земли запрещена.
Двигатель должен запускаться только на одном виде топлива — газе или бензине. Все элементы ГБО должны находиться в исправном состоянии, а газовые баллоны следует проверять каждые два года. При длительной стоянке необходимо закрыть вентили, выработать остаточный газ и отключить аккумулятор.
Что делать в экстренной ситуации
На стоянках должны быть буксировочные тросы и штанги — один комплект на десять автомобилей. В индивидуальных гаражах запрещено хранить горючие материалы и излишки топлива. При первых признаках пожара следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.
Важно отвести пассажиров на безопасное расстояние не менее 10 метров и вызвать экстренные службы по номерам 101 или 112. Если пожар небольшой, можно попробовать потушить его огнетушителем, приоткрыв капот, чтобы не дать воздуху разжечь огонь еще сильнее.