В Казахстане за последний год значительно увеличилось количество аварий с участием водителей электросамокатов.
Рост ДТП с самокатами
За январь – август 2023 года зарегистрировано 153 ДТП, в которых автомобили сбили водителей электросамокатов. Годом ранее таких случаев было всего 64. Также отдельно учитываются происшествия, когда виновными признавали самих водителей самокатов. За восемь месяцев текущего года таких аварий произошло 93, что вдвое больше, чем за тот же период 2022 года.
Где больше всего произошло ДТП с самокатами
Больше всего ДТП произошло в следующих городах:
- Алматы - 79 случаев;
- Астана - 38 случаев;
- Шымкент - 11 случаев.
В регионах аварии с электросамокатами фиксируются редко.
"Это антилидерство связано как с активной работой на рынке кикшеринговых компаний, так и с растущей популярностью услуг по аренде самокатов среди молодёжи. Ежедневно в южной столице совершается около 100 тысяч поездок на таком двухколёсном транспорте," - говорится в сообщении.
Количество пострадавших в ДТП с самокатами
С ростом числа происшествий увеличилось и количество пострадавших в ДТП с участием самокатов. За январь – август 2023 года в таких ДТП были ранены 173 человека, что в 2,5 раза больше, чем годом ранее. Около половины из них были несовершеннолетними. В 2022 году в подобных авариях погибли четыре человека, за восемь месяцев 2023 года - один.
Причины ДТП
Чаще всего аварии происходят из-за нарушения правил маневрирования. Каждая четвёртая авария по вине водителя электросамоката произошла именно из-за такого небезопасного поведения. В этом году зафиксировано 26 таких случаев - в пять раз больше, чем в 2022 году. Также нередко водители самокатов не уступают дорогу (14 случаев) или превышают скорость (10 случаев).
Наиболее распространённый вид ДТП по вине самокатчиков - наезд на пешехода. За восемь месяцев 2023 года произошло 29 таких случаев, что в 2,2 раза больше, чем годом ранее. На втором месте - лобовые столкновения (23 аварии, рост почти в четыре раза).
Статистика касается только ДТП с пострадавшими людьми или повреждённым транспортом. По информации МВД, с начала года по 12 сентября только в Алматы к административной ответственности привлекли около 17,4 тысячи пользователей электросамокатов.
Проблемы с самокатами в Казахстане
В Казахстане уже два года действуют правила по управлению самокатами, но люди продолжают их нарушать. Законодательство гласит: на этом виде транспорта запрещено ездить по пешеходным тротуарам со скоростью выше шести километров в час; также на самокате нельзя передвигаться без шлемов и по два человека.
Несмотря на принятые меры, ситуация с самокатами на улицах крупных городов страны не улучшилась. Особенно это заметно в Алматы, где погода позволяет пользоваться самокатом с марта по ноябрь. В Астане и Алматы брошенные самокаты уже увозят на штрафстоянки.