Вопрос использования электросамокатов в крупных городах Казахстана стал предметом обсуждения для депутата Сената и бывшего заместителя министра внутренних дел Марата Кожаева. Он считает, что основная проблема заключается не в самих самокатах, а в том, как ими пользуются граждане.
"Вся проблема в наших головах. Вся проблема в том, что мы сами, люди, не можем упорядочить использование этих средств. То есть бросаем где попало, ездим где попало. Поэтому прежде всего нам самим надо научиться этими благами пользоваться. Надо пользоваться ими культурно, не во вред остальным," — отметил Кожаев.
Генерал полиции также сообщил, что Министерство внутренних дел уже предложило создать специальные парковочные места для электросамокатов, что, по его мнению, является разумным решением.
"Большинство самокатов сдаётся в аренду, и люди получают от этого прибыль. Но эта прибыль должна учитываться, с тем чтобы не нарушать интересы остальных граждан. Должен быть контроль, специальные места, правовые и организационные методы. Например, как в авиации. Если человек постоянно нарушает правила, ему можно блокировать доступ к аренде самокатов," — добавил Кожаев.
Полный запрет на использование электросамокатов Кожаев назвал нецелесообразным.
"Я лично считаю, что это контрпродуктивно, когда что-то запрещают. Как вам можно запретить, молодёжь? Вы же всё равно завтра начнёте по-другому двигаться," — заключил он.
Марат Кожаев начал свою карьеру в системе МВД в 1984 году и с 6 апреля 2019 года по 4 октября 2024 года занимал должность первого заместителя министра внутренних дел Казахстана. Он имеет специальное звание генерал-лейтенант полиции.
В Министерстве внутренних дел также выдвинули требования к компаниям, предоставляющим услуги аренды самокатов, таким как Jet, Яндекс, Woosh и Bolt. Им предписано:
- создать мобильные патрули, включая полицейских, для предотвращения нарушений и беспорядочной парковки;
- внедрить в приложения запрет на завершение поездки без постановки самоката на специальную стоянку;
- обеспечить автоматическое отключение самокатов в пешеходных зонах, парках, на набережных и во время массовых мероприятий.
С начала года водители электросамокатов более 20 тысяч раз нарушили правила дорожного движения, при этом наибольшее количество нарушений — 7 435 случаев (76 процентов от общего числа) — зафиксировано в Алматы. Недавно в этом городе подростки на самокате сбили коляску с младенцем.
В конце августа в МВД пообещали, что руководителей кикшеринговых компаний будут привлекать к ответственности за нарушения правил пользователями электросамокатов.