Идентификационные номера на самокатах могут стать крупнее для упрощения опознания

В Казахстане обсуждается инициатива по увеличению размеров идентификационных номеров на самокатах, чтобы облегчить их опознание. Заместитель министра внутренних дел Игорь Лепеха сообщил, что это предложение касается только самокатов, а не велосипедов.

Лепеха отметил, что на всех прокатных самокатах уже имеются идентификационные номера, но они слишком малы и незаметны. Новая инициатива предполагает увеличение их размеров для лучшей видимости, что поможет в случае инцидентов, таких как наезд на пешехода.

"Представим ситуацию, произошел наезд, и вы сообщаете: самокат с таким-то номером наехал на ребенка. Мы сможем с агрегатором отследить, кто в этот момент управлял устройством, и установить личность", - пояснил представитель МВД.

Лепеха подчеркнул, что речь идет не о государственных номерах, как у автомобилей. В России уже действует аналогичная система, где номера на самокатах размещаются на руле или раме для лучшей видимости.

"У нас же сейчас эти номера по размеру как спичечный коробок. Мы хотим, чтобы они были крупнее. Но опять же - это пока только обсуждение с депутатами. Если инициатива будет поддержана, тогда начнем реализацию", - добавил Лепеха.

МВД надеется, что это повысит ответственность среди пользователей самокатов, так как многие нарушители уверены в своей безнаказанности.

Проблема с самокатами в Казахстане

В Алматы за первые три месяца 2025 года произошло 13 ДТП с участием самокатчиков, все они закончились травмами. В 2024 году в городе было зарегистрировано 156 таких происшествий, в которых пострадали 162 человека.

Полиция отмечает, что невозможно поставить инспектора рядом с каждым самокатчиком, поэтому акцент делается на профилактику и разъяснительную работу.

Штрафы за нарушения в Алматы

В 2024 году в Алматы по статье 615 КоАП за нарушение правил движения было оштрафовано 28 317 водителей мопедов и самокатов. По статье 620 КоАП за другие нарушения привлечены 27 342 водителя самокатов.

Ситуация в Астане

Жители столицы также жалуются на самокатчиков, которые оставляют транспорт на тротуарах, мешая пешеходам. Власти Астаны утверждают, что ведется системная работа по регулированию использования кикшеринга.

Больше новостей об автомобилях и транспорте можно найти в наших социальных сетях.