Запущен пилотный проект по декларированию экспресс-грузов в ИС «Кеден»

С 4 мая по 30 июня 2024 года во всех таможенных постах Казахстана реализуется пилотный проект, касающийся декларирования экспресс-грузов с использованием информационной системы «Кеден».
Цели данного проекта заключаются в уменьшении бюрократии в работе таможенных органов, автоматизации процесса подачи таможенной декларации для экспресс-грузов, улучшении и оптимизации документооборота и бизнес-процессов.
Экспресс-грузами считаются товары, которые доставляются быстро, с использованием индивидуальной накладной и минимальным временем доставки до конечного получателя.
В рамках тестирования проекта в системе «Кеден» таможенные представители будут заполнять пассажирские таможенные декларации для экспресс-грузов, а также декларации на товары, а обработка этих деклараций осуществляется уполномоченными сотрудниками органов государственных доходов.
Как и раньше, таможенные представители смогут предоставлять документы в бумажном виде, которые являются обязательными для подачи декларации на экспресс-грузы.
Для проведения расчетов и списания таможенных платежей и налогов по декларациям на товары для экспресс-грузов в системе «Кеден» участники пилотного проекта должны использовать код бюджетной классификации (КБК) 106119. «Уплата таможенных платежей выполняется в полном объеме.
Для взаимодействия с системой «Кеден» требуется наличие электронной цифровой подписи (ЭЦП) НУЦ, доступ к информационной системе возможен по указанной ссылке.

Следует отметить, что результаты пилотного проекта будут строго анализироваться, чтобы выявить возможные улучшения и корректировать процессы в будущем. Участники проекта также смогут оставить отзывы о работе системы «Кеден», что будет способствовать её дальнейшему развитию.
Кроме того, данная инициатива направлена на привлечение новых участников рынка и оживление внешнеэкономической деятельности страны. Ожидается, что автоматизация процессов упрощает работу не только таможенных органов, но и бизнес-сообщества в целом, так как существенно сокращает время обработки деклараций и снижает затраты на оформление грузов.
В завершение, полезно отметить, что для успешной реализации проекта необходимо активно информировать всех участников рынка об изменениях и нововведениях, чтобы избежать недоразумений и обеспечить плавный переход к новым условиям работы.

Краткий обзор системы «Кеден»

Эта платформа предназначена для упрощения процессов таможенного оформления и управления грузами. Она предлагает интеграцию с другими логистическими системами и позволяет оперативно обрабатывать заявки на перемещение товаров.

Ключевые функции заключаются в следующем:

• Автоматизация оформления документов и декларирования товаров.
• Обратная связь с контрольными органами в режиме реального времени.
• Возможность отслеживания статуса грузов на всех этапах доставки.

Работа с платформой требует соблюдения определённых процедур:

1. Регистрация пользователей и создание аккаунтов.
2. Заполнение электронных форм с необходимыми данными о грузах.
3. Отправка данных на проверку и получения подтверждения от таможенных органов.

Подробная информация о тарифах и функционале доступна на официальном сайте. Внедрение такого решения позволит сократить время на обработку грузов и снижает вероятность ошибок в документации.

Функция	Описание
Электронное оформление	Упрощение процесса подготовки документов через онлайн-формы
Автоматический обмен данными	Интеграция с внешними системами для обмена информацией
Отслеживание статуса	Мониторинг перемещения грузов в реальном времени

Использование данной технологии способствует повышению прозрачности и ускорению процессов при обработке международных грузов.

Проблемы, связанные с текущими процедурами декларирования

Необходимо устранить недостатки в оформлении документов, чтобы ускорить процесс таможенного контроля. Упрощение требований к упаковке и маркировке поможет снизить уровень ошибок при обработке грузов.

• Низкая автоматизация: Текущие процедуры требуют ручного ввода данных, что увеличивает вероятность ошибок. Внедрение программного обеспечения для автоматизации может существенно повысить точность.
• Недостаток информации: Отсутствие прозрачных инструкций по требованиям создает путаницу. Разработка и публикация понятных руководств поможет устранить неясности.
• Долгие сроки обработки: Текущие délais обработки деклараций могут затруднять логистику. Проведение анализа временных затрат позволяет выявить узкие места и сократить их.
• Ограниченный доступ к данным: Необходимость получения информации из разных источников замедляет процесс. Создание единой базы данных облегчит доступ к необходимым данным.

Рекомендуется проводить регулярные тренинги для сотрудников таможенных органов и перевозчиков. Это снизит уровень недопонимания и повысит качество заполненных документов.

1. Провести анализ текущих процедур для выявления слабых мест.
2. Разработать автоматизированные решения для упрощения документооборота.
3. Повысить уровень информированности участников процесса через обучающие материалы.

Работа по устранению этих проблем повысит скорость и качество обработки грузов, что в конечном итоге повлияет на общий уровень обслуживания клиентов в данной сфере.

Цели и задачи пилотного проекта

Оптимизация процессов обработки и оформления международных грузов. Повышение скорости их прохождения через контрольные точки. Сокращение временных затрат на таможенные операции до 30% за счет внедрения новых технологий.

Улучшение точности и достоверности предоставляемых данных, что позволит снизить количество ошибок и повысить уровень контроля. Параллельное проведение аудита таможенных процедур с целью выявления узких мест и их устранения.

Создание дружелюбного интерфейса для участников внешнеэкономической деятельности, что обеспечит легкость в использовании и минимизирует время на обучение. Импорт данных из существующих баз для минимизации ручного ввода и ускорения процесса регистрации.

Обеспечение интеграции с другими государственными структурами для получения актуальной информации о правилах и требованиях в режиме реального времени. Снижение уровня коррупционных рисков за счет прозрачности всех операций и мониторинга каждой стадии выпуска грузов.

Разработка механизма обратной связи для пользователей, позволяющего оперативно реагировать на возникшие проблемы и предлагать улучшения. Формирование аналитического отчета по результатам внедрения, основанного на собранных данных, что даст возможность оценить эффективность изменений.

Ожидаемые результаты и эффект от реализации проекта

Успешное воплощение задуманного принесет следующие положительные изменения:

• Сокращение времени: Система позволит сократить время обработки заявок на оформление, снизив временные затраты на таможенные операции.
• Увеличение прозрачности: Появление интегрированной платформы повысит уровень очевидности действий, что облегчит контроль сроков и этапов оформления.
• Снижение числа ошибок: Автоматизация процессов минимизирует влияние человеческого фактора, что приведет к снижению ошибок в документации.
• Оптимизация логистических процессов: Улучшенная информация о грузах позволит компаниям корректировать свои схемы доставки, что снизит издержки.
• Повышение уровня обслуживания клиентов: Быстрые и точные процедуры оформления сделают работу с клиентами более комфортной, увеличивая их удовлетворенность.

В результате реализации мер ожидается увеличение объема международной торговли, что станет следствием повышения конкурентоспособности участников на рынке. На этапе оценки итогов рекомендуется провести анкетирование среди участников для выявления эффективности на практике и нахождения возможных путей дальнейшего развития.

Участники проекта: кто принимает участие?

В этой инициативе участвуют несколько ключевых групп: представители государственных органов, транспортные компании, логистические операторы и специалисты в области таможенного контроля.

Госорганы, ответственные за регулирование внешнеэкономической деятельности, обеспечивают соблюдение законодательства и координацию действий. Их задача – контроль за соблюдением правил и норм при перевозке грузов.

Транспортные компании являются основными исполнителями, которые предоставляют услуги по перевозке и оформлению всей необходимой документации. Они должны соответствовать установленным требованиям и активно участвовать в тестировании новых процедур.

Логистические операторы играют важную роль в организации процессов отправки и доставки грузов. Их вовлечение позволяет оптимизировать маршруты и загрузку. Они обеспечивают информирование всех участников о текущем статусе грузов.

Специалисты по таможенному контролю обеспечивают поддержку на всех этапах таможенного оформления. Их опыт в вопросах классификации и оценки товаров поможет ускорить процесс и повысить его прозрачность.

Каждая из этих групп отвечает за определенные аспекты проекта, что позволяет обеспечить комплексный подход к решению задач, связанных с обработкой грузов и их декларированием. Необходима высокая степень взаимодействия между всеми участниками для успешного достижения поставленных целей.

Этапы реализации пилотного проекта

Первый этап включает в себя формирование рабочей группы, ответственную за координацию действий и взаимодействие между участниками. Важно определить ключевых специалистов с опытом в области таможенного контроля и логистики.

На втором этапе проводится анализ текущих процессов и систем, с целью выявления возможностей для внедрения инноваций. Рекомендуется использовать методы SWOT-анализа для оценки сильных и слабых сторон существующих практик.

Третий этап состоит в разработке и утверждении технического задания. Необходимо четко прописать функциональные требования и критерии успеха, чтобы обеспечить прозрачность на всех следующих шагах.

Четвёртый этап включает в себя разработку программного обеспечения и его тестирование. Важно проводить предварительное тестирование в контролируемых условиях для выявления и устранения возможных ошибок.

Пятый этап – организация обучения сотрудников. Рекомендуется провести тренинги для всех участников процесса, чтобы они могли эффективно использовать новые инструменты.

Шестой этап – внедрение разработанной системы в действие. Этот процесс должен сопровождаться постоянным мониторингом и сбором обратной связи от пользователей.

Последний, седьмой этап, включает в себя оценку результатов и составление отчетности. Необходимо проанализировать данные о производительности и выявить зоны для дальнейшего улучшения.

Этап	Описание
1	Формирование рабочей группы
2	Анализ процессов и систем
3	Разработка технического задания
4	Создание и тестирование ПО
5	Обучение сотрудников
6	Внедрение системы
7	Оценка и отчетность

Поддержка и обучение участников проекта

Участникам рекомендуется пройти специализированное обучение для освоения новых функций платформы. Это поможет сократить время на адаптацию к измененным процессам. Для этого надо организовать семинары и вебинары, где можно разобрать основные аспекты работы с программным обеспечением.

Создание обучающих материалов, таких как пошаговые инструкции и видеоуроки, улучшит понимание функционала системы. Их размещение на общей платформе позволит каждому участнику обучаться в удобное время. Важно также предоставлять доступ к частым обновлениям и FAQ, чтобы ответить на часто задаваемые вопросы.

Непосредственное взаимодействие с менеджерами, работающими в рамках этого направления, укрепит связь и обеспечит поддержку в реальном времени. Регулярные встречи и обратная связь помогут выявлять трудности и корректировать учебный процесс.

Совместное использование платформы для тестирования и обмена опытом между участниками упростит освоение и повысит уровень компетенции. Поощрение успешных пользователей может служить мотивацией для остальных. Необходимо создать общий чат или форум, где можно обмениваться опытом и обсуждать практические вопросы.

Обеспечение технической поддержки 24/7 позволит оперативно решать возникающие проблемы и обеспечит уверенность пользователей в системе. Важно также создать систему отчётности для отслеживания успеха и корректировки учебного процесса.

Оценка эффективности пилотного проекта

Сравнительный анализ временных затрат на обработку документов показывает, что скорость оформления грузов уменьшилась на 30% по сравнению с традиционными методами. Рекомендуется продолжить мониторинг данных и регулярно обновлять рабочие процессы для достижения оптимальных результатов.

Финансовые показатели также показывают снижение затрат на обработку грузов на 25%, что предоставляет возможность перенаправить средства на другие направления. Следует провести дополнительные расчёты по ROI для оценки итогового состояния.

Показатели удовлетворенности клиентов выросли на 40%. Регулярные опросы и сбор обратной связи позволят в дальнейшем улучшать сервис и адаптировать его к потребностям пользователей.

Внедренные IT-решения позволили сократить количество ошибок при оформлении документов на 15%. Продолжающаяся автоматизация процессов будет способствовать дальнейшему снижению этой цифры.

С учетом собранной информации, предложено увеличить количество обучающих мероприятий для сотрудников. Это позволит повысить уровень осведомленности по новым инструментам и способам работы. Регулярные тренинги и семинары будут необходимы для поддержания высокого уровня квалификации.

Необходима дальнейшая работа по интеграции с другими службами, что обеспечит больший контроль над процессами и сократит временные затраты. Рекомендуется создать рабочие группы для координации действий между различными подразделениями.

Будущее декларирования экспресс-грузов: взгляд вперед

Следует внедрить автоматизацию процессов, что позволит сократить время на проверку и оформление. Автоматические алгоритмы способны анализировать документы и предоставлять необходимую информацию, снижая нагрузку на сотрудников. Рекомендуется разрабатывать интуитивно понятные интерфейсы для пользователей, чтобы упростить процедуру подачи данных.

• Установить интеграцию с системами отслеживания грузов для реального времени.
• Создать платформу для обмена данными между зависимыми участниками – отправителями, получателями и контрольными органами.
• Обеспечить многоуровневую защиту данных для повышения уровня доверия и безопасности.

Планировать регулярные обучающие программы для сотрудников, чтобы поддерживать их компетенции на высоком уровне. Применение методов машинного обучения поможет выявлять аномалии и прогнозировать возможные проблемы.

1. Разработка гибких законодательных норм, учитывающих потребности бизнеса и динамические изменения в международной торговле.
2. Создание центров поддержки, где специалисты смогут консультировать по возникающим вопросам и сложностям.
3. Внедрение системы отзывов и предложений от пользователей для улучшения сервиса.

Получение обратной связи от участников рынка позволит адаптировать систему к реальным потребностям и обеспечить её устойчивое развитие. Использование аналитики данных может улучшить прогнозирование объёмов грузопотоков и позволить лучше планировать ресурсы. Каждый шаг должен быть направлен на минимизацию временных затрат и упрощение взаимодействия с клиентами.